Så här går Sportkullan AR 2017

I morgon kl 07:30 går starten i Björnarvet, strax norr om Oxberg, för de 33 lagen som ställer sig på startlinjen. Vi har 4 lag anmälda i Sportkullan Long och 29 lag anmälda i Sportkullan Sprint. Det skiljer nästan dubbla distansen mellan de båda banorna men insatsen, svetten och kämparglöden är den samma.

Lagen, som består av tre kvinnor, ska ta sig an antingen Sportkullan Sprint, ca 50 km, eller Sportkullan Long, ca 100km, genom att springa, paddla luftmadrass och cykla, tillsammans hela vägen mot målet. Nu i eftermiddag har de fått se kartorna för första gången och kommer själva att navigera sig fram mellan de kontroller som måste tas i nummerföljd.

Varje lag har ett serviceteam som fraktar utrustningen mellan de ställen där de växlar discipliner, s.k. TA:s. Endast på dessa platser får de ta emot hjälp utifrån.

För den nyfikna kommer här en beskrivning om var du kan tänkas stanna till och heja på de tävlande. Kartorna ligger publicerade här.

Starten går som sagt i Björnarvet och första kontrollen ligger vid vackra Axikvarn. Banorna följs sedan åt upp mot Vasslan där lagen tar sig under vägen och svänger av mot Sjurby. Några kontroller senare kommer de fram till Blybergsdammen. Gissningsvis ser vi de första lagen där runt 08:30, om inte ännu lite tidigare.

Vid Blybergsdammen kommer samtliga att hoppa på luftmadrasserna för att paddla ner till Oxbergsterminalen. Där växlar de till cykel och tar sig ut genom Oxberg, väster om Evertsbergsvägen för att nå kontroller upp mot Bosseldal, Stordystamnet, Honungsberg och slutligen bergsprisportalen vid vasaloppskontrollen i Evertsberg.

Vid vasaloppskontrollen i Evertsberg är det publikkontroll med försäljning av fika, smörgåsar, korv och kaffe. Speaker Linda Axelsson hälsar dig välkommen och berättar kuriosa kring tävlingen. Vi gissar att de första lagen anländer hit runt 11:00.

Sportkullan Long kommer här att ha en växlingsstation (s.k. TA) för att ge sig ut på en orienteringsteknisk bana och sedan återvända. Sportkullan Sprint stämplar kontrollen under portalen och drar sedan vidare mot Sovaldberg och flygfältet i Älvdalen.

Sportkullan Long tar sig via Dysbergsskogarna upp till skeret ovanför Sovaldberg och sedan vidare ner nästan till Sjurby igen. Därefter väntar fantastiskt vackra Väsagnupen innan de också styr färden mot flygfältet i Älvdalen.

Den sista växlingsstationen för båda banorna är vid Älvdalsparken där de lämnar cyklarna, byter om till springskor och sprintar den sista biten in till mål vid vackra Tingshuset i centrala Älvdalen. Vi tror att speaker Jonas Andersson hälsar de första lagen i mål vid lunchtid.

Så, kom ut och upplev tävlingen som publik. Håll koll på Sportkullan Adventure Race på Facebook och Instagram där vi lägger ut rapporter så snart vi har något att meddela.

SAR 2016 16-1liten

Starten 2016, på Trängsletdammen.

 

Tack till våra samarbetspartners Hotell Älvdalen, STF Grövelsjöns Fjällstation, Synums tryckeri och Daladatorer.

 

 

Annonser

Startplats Sportkullan Adventure Race 2017

sportkullanavrmzize-15-001

I dag är det dagen efter Åre Extreme Challenge för oss som Team Sportkullan Adventure Race. Om två veckor kommer det kanske för dig som läser att vara dagen efter Sportkullan Adventure Race. Vi hoppas att du och ditt lag kommer att få en fin dag, lördagen den 15 juli.

Vi vet att du är taggad och vi vet att det pågår diskussioner om hur banan kan tänkas gå. Från de lokala älvdalslagen hör vi;

I år kommer jag att ha rätt. Nu vet jag hur banan går. Det måste vara så.

Så, nu får vi se om pusselbitarna faller på plats. Koordinaterna för årets startplats är:

61.11299, 14.10846

 

Vi syns om mindre än två veckor. /Marie, Cathrine & Anne

Åresjön – respekt inte rädsla

Om 2 veckor sitter jag på startlinjen, i kajaken, på en lugn Åresjö, i morgonsolen.

Det är min mentala bild som spelas upp i huvudet. Jag, Cathrine, har fått uppdraget att återigen få ta paddelsträckan på Åre Extreme Challenge. 18 km runt Åresjön.

Jag har gjort det en gång förr, det gör mig lugn. Vågorna som skrämde upp mig inför förra årets tävling skrämmer mig inte lika mycket i år. Jag har respekt för vad vädrets makter kan ta sig till men jag är inte rädd, det är skillnad.

Paddelsträckan när man kör stafetten är en rundbana på Åresjön, kör man solo får man även med forspaddlingen. Åresjön räcker gott och väl som utmaning för mig. En fin rundtur där man startar på Åre Strand, soloklasserna startar vid Tännforsen.

Det här med att ha klarat det en gång kan också vara en nackdel. Min kanske alldeles för lugna inställning; att jag en gång har fixat sträckan, gör att kajakpassen i år har blivit alldeles för få. Tre stycken hittills. Jag hoppas att det blir ett par pass till innan den där lördagsmorgonen den 1 juli.

Jag har dock en fin träningsvinter bakom mig med mer skidåkning i kroppen än vintern innan. Pilatesträningen under det gångna året har gett mig en stark kropp, inifrån, från grunden. Mycket starkare än inför förra årets stafett då jag fortfarande var i uppbyggnadsfasen efter en graviditet. Då hade inte alla muskler riktigt återfått den där high-way som behövs för att snabbt kopplas på vid träning och tävling.

Du som följer oss via sociala medier kanske minns vårt supportteam från ÅEC 2016, där vår käre far cyklade upp till Åre istället för att hänga med oss i bilen. I år sitter han bredvid mig på startlinjen på Åresjön och kör första sträckan för sitt lag i stafetten. I år fyller han 70 år. När jag fyller 70 år vill jag också köra första sträckan och sitta i kajaken på en lugn Åresjö i morgonsolen.

//Cathrine

13585186_1351359018213652_2677509862386247889_o

Cathrine testar kajaken inför ÅEC 2016

13603669_1352751638074390_2166786813617410645_o

Håkan och Cathrine efter paddelsträckan på ÅEC 2016.

Åreskutan vs Wäsabacken – mot ÅEC2017

Jag ska springa uppför Åreskutan. Tanken är kittlande, det pirrar till lite i den pensionerade tävlingsnerven som aldrig riktigt vill ge sig. Egentligen hör jag till kategorin som går i raskt tempo upp till toppen, inte springer. Springa känns inte riktigt genomförbart om jag tänker tillbaka på förra årets erfarenhet. Det var brant bitvis.

Hur går då träningen? Jo tack, jag har sprungit mer än förra året och känslan är bra. Det finns ingen Åreskuta i Älvdalen, men Wäsabacken får duga. Jag skulle behöva ta den gamla slalombacken 4-5 ggr för att komma upp i samma höjd, men det mentala är viktigt så jag är nöjd med att ha nått toppen istället för att vara lessen över att det inte var 5 ggr upp. Det har jag lärt mig av ett liv i rörelse.

Den här helgen har jag tillbringat i en fäbodstuga. Det borde alla få chansen att göra ibland. För att prestera på topp måste hela du vara i balans. Det går en gammal fäbodstig ned till dalgången och byn, ca en mil lång. När jag springer den sneglar jag mot väster och blickar upp mot ännu en slalombacke. Något högre än hemma, men inte Åreskutan direkt. Jag borde kanske springa upp dit istället tänker jag en kort stund. Men så kommer jag ihåg att jag måste orka springa ned från skutan också, och då är jag troligtvis trött. Det är nog bäst att träna på den del som jag kommer att vara tröttast på, nämligen sista biten ned. Jag fortsätter därför att springa milen utför efter den lilla fäbodstigen och ned mot dalgången. Det känns bra, jag rullar snabbt och parerar stenar, rötter och kvistar. När jag kommer ner sparar jag känslan av lätthet på min speciella ”Årehylla”. Den ska jag plocka fram när jag passerar toppstugan i Åre och kastar mig ut i stenfält och snö 😜🏃!

Må väl! /Anne

IMG_2807

Innan Åreskutan 2016.

IMG_2837

Efter Åreskutan 2016.

Mot Åre – via Tivåsvägen

Kommer du ihåg vad jag skrev senast? Vad som väntar oss på Sportkullan lördagen den 1 juli när vi kör Åre Extreme Challenge i stafettformat? Om inte – läs här.

Jag, Marie, har fått uppdraget att köra cykelsträckan. Den är 32 km lång från Huså på ena sidan Åreskutan tillbaka till målet på Åre torg i centrala Åre, på andra sidan skutan. Sträckan i sig skrämmer mig inte. Men det ryktas om många, långa myrar, rejäla uppförsbackar som aldrig riktigt tar slut och sen den där sista, läskiga downhill-banan inne i Åre.

 

Min taktik inför Åre Extreme Challenge är att cykla mycket. Japp, den var oväntad, eller hur? Nåväl, eftersom downhill-banan är det som inger mest respekt så tänker jag att jag borde söka upp en sådan bana och i alla fall köra några åk. Men, jag märker hur jag väldigt gärna i stället drar mig mot de saker i cyklingen som jag fullkomligt älskar och där jag känner mig stark. Som att cykla stig. Och att mata på uppför i relativt snabbt tempo.

Kanske är det en bättre taktik; att bli ännu bättre på det jag redan känner mig bekväm i och sedan hoppas att den läskiga biten inte tar så lång tid eller är fullt så läskigt som jag tror. Kanske är det en tokig taktik.

I söndags körde jag i alla fall ett av de där älsklingspassen. Mata på uppför, ganska snabbt och ganska länge. Bakgrunden till valet av sträcka är enkel. Min man har hamnat i en grupp av tokiga träningsnördar. Sedan förra året har det pratats om att köra en ”vertikal” dvs en tävling där det bara går uppför. Sagt och gjort, för en vecka sedan sprang de från Nässjöns strand här i Älvdalen, upp till toppen av Tivåsvägen. Jag vill inte vara sämre och jag tänkte att det borde vara bra träning inför alla de där uppförsbackarna i Åre.

IMG_7186

Det var superhärligt och tokjobbigt. Jag är väldigt nöjd över att jag lyckades balansera på gränsen till mjölksyran. Jag stumnade aldrig till och återhämtade mig bra på de lättare partierna. För dig som gillar att nörda in på siffror så kommer kall fakta här:

Tid: 31 min 38 sek
Distans: 6,5 km
Tagna höjdmetrar: 279

Skärmavbild 2017-05-23 kl. 15.54.43

Från Nässjöns strand till Tivåsvägens topp.

 

Må väl! Rapport från paddlaren Cathrine och löparen Anne kommer snart.

/Marie

Åre Extreme Challenge 2017

18 km paddling kors och tvärs över Åresjön. 15 km löpning från Åre by (450 möh), över åreskutan (1420 möh), ner till Huså. 32 km cykling från Huså tillbaka till Åre by.

Det är vad som väntar oss under lördagen den 1 juli när Team Sportkullan Adventure Race ställer upp i Åre Extreme Challenge för andra året i rad. Precis som förra året så kör vi stafetten vilket innebär att man väljer vem som gör vad. För oss innebär det att Cathrine paddlar, Anne springer och, nytt för i år, Marie cyklar.

20140825-112109-40869523.jpg

Cathrine, Anne och Marie Mörk; Team Sportkullan  Adventure Race

Åre Extreme Challenge är Sveriges första multisporttävling och med start 1997 firade den 20 år 2016. En härlig inspiration arrangörsmässigt för oss bakom Sportkullan Adventure Race som firar fyra år i år 2017.

I Åre Extreme Challenge väljer man att delta i en av följande klasser; solo, duo och stafett. I soloklassen gör du alla sträckor själv, i duoklassen gör du allt i par och i stafetten, som skrivet ovan, så delar man upp sträckorna mellan lagmedlemmarna. Bansträckningen är lika i alla tre klasserna förutom att det i soloklassen tillkommer 7 km paddling varav en stor del sker i forsande vatten.

Vi ser med spänning fram emot en härlig tävlingsdag där vi som lag får chansen att utmana vår egen uppfattning om våra styrkor och svagheter. För Cathrine ligger den största oron i huruvida Åresjöns vatten ska blåsa upp till de ökända iskalla gässen. Anne ”bergsgeten” Mörk har, förutom förra årets tur, sprungit runt Åreskutan många gånger i samband med den förr årliga fjäll-orienteringen så där känner vi oss trygga. Marie förbereder sig genom att cykla många kilometer i uppförsbacke och håller färskt i minnet hur syster Jennie grät över den avslutande downhill-banan förra året. Ska Marie hitta en downhillbana i närheten att träna i eller låta sig överraskas väl i Åre?

Vi håller er uppdaterade om hur det går i förberedelserna inför ÅEC genom bloggen, Instagram och Facebook. Se till att du följer oss överallt. Det här vill du inte missa.

Häpp!
/Marie, Cathrine och Anne

Team Budum först – Sportkullan AR 2017

sportkullanar-16-36-kopia

Team Budum; Lena Eriksson, Veronica Westling och Linnea Skoglund. SAR2016

 

Anmälan till Sportkullan Adventure Race 2017 har öppnat och lagen rullar in. Första lag att komma in med anmälan var Team Budum från Älvdalen som ställer upp för tredje året i rad i Sportkullan Sprint. Vi ringde upp Veronica Westerling för att ställa några frågor:

 

Hej Veronica. Ni kör nu Sportkullan Adventure Race för tredje året i rad. Vad är det bästa med tävlingen? 

Det bästa med Sportkullan Adventure Race är faktiskt helheten. Vi träffas innan för planering, träning och stigfinnar-turer. Det blir många skratt i skogarna runt Älvdalen. Ibland blir det nån cykelvurpa och kanske en vadning i bäck efter en  felnavigering. Under tävlingen är det en bra stämning i hela startfältet, och man hjälps åt ibland fast man är i olika lag. När sen tävlingen är över uppstår ett slags vakuum.

Ni var första lag att anmäla er till årets upplaga. Varför väljer ni att köra ett år till? 

Det bestämde vi redan förra året, har aldrig funnits någon tvekan. Ett roligt mål att träna mot!

Hur ser förberedelserna ut inför Sportkullan 2017? 

Än så länge så tränar vi på egen hand, länge fram börjar vi träna tillsammans för att peppa varandra och göra längre träningsrundor. Vi har även detta år tänkt köra något ytterligare cykel/löplopp, för att ha ett delmål.

Vad skulle ni ge för tips till dem som funderar på att vara med men som ännu inte har bestämt sig? 

Släpp kraven och gör det till en rolig grej tillsammans med vänner. Man behöver inte vara i topptrim för att klara detta! Har ni minsta äventyrslust och en liten gnutta träningsvilja så anmäl er!

 

Vi sökte i fotoalbumet och hittade lite bilder från Team Budums Sportkullan AR 2016

 

Detta bildspel kräver JavaScript.

 

 

Sportkullan AR och kontroll 4

Tack till alla som delar med sig av sina erfarenheter för att göra Sportkullan Adventure race till ett ännu bättre arrangemang. Vi vill gärna bemöta de åsikter som har nått oss angående tävlingens placering av kontroll 4. Vi beklagar att några har fått en obehaglig upplevelse av vägvalet till kontroll 4 och uppfattat placeringen av kontrollen som en säkerhetsrisk.

Vi tar till oss av åsikten att informationen angående kontroll 4 kunde ha varit bättre och vi ska absolut försöka vara ännu tydligare vid nästa års genomgång.

Kontroll 4 var placerad mitt i Rotälven och skulle passeras på vägen från Brindberg på västra sidan av Rotälven till Långön på östra sidan av älven. Från östsidan av älven går det att gå på stenar som befinner sig delvis ovanför vattnet, hela vägen ut till kontrollen. Att så är fallet ser man även från västsidan av Rotälven.

kontroll 4

Vid bangenomgången informerade vi specifikt om kontroll 4 just för att göra alla medvetna om de val som fanns och att de valen var varje lags val att göra. Vi påtalade att det var möjligt att vada över älven och att det andra valet var att ta lämplig bro över älven. Vi nämnde aldrig var det eventuella vadet skulle ske och inte heller var bron var placerad utan lät varje lag få ta sin egen väg över älven, skulle de välja att vada eller cykla över bron. På så sätt får alla välja väg efter förmåga. Vi påtalade även att cykeln inte behövde följa med ut till kontrollen.

Flera lag, som gjorde valet att vada, har vadat på ställen där de har haft vatten till halva vaden. Några lag, som gjorde valet att vada gjorde det på lugnare, djupare vatten där de simmade över med cyklarna. Några lag, som valde att vada, gjorde det utan cykel ut till kontrollen för att sedan vada tillbaka och sedan gå över med cyklarna på ett annat ställe. Några lag valde att vada precis vid kontrollen.

vadning

Vi kan inte ta ansvar för att lagen tar beslutet att vada på grund av att vi på bangenomgången berättar om valen; att vada eller att cykla över bron. Det ligger på varje deltagande lags ansvar att välja en väg som är anpassad till lagets förmåga och att eventuellt justera de valen om de upplevs svårare än beräknat, väl på plats.

Vid kontroll 4 fanns flera funktionärer på plats. Funktionär Kenneth Sålder från räddningstjänsten i Älvdalen stod beredd med funktionärsväst på och räddningslina i hand. Han hade även en livboj vid sina fötter.

Sålder

Vår plan A var att de flesta lag skulle, om inte innan tävlingens start, så när det kom till vattnet, välja att ta bron över älven. Det är även den sträckan som är inräknad i banlängdens cykelsträcka. Vi insåg dock att det lockade att vada, kanske även för dem som inte vara vana, därför hade vi även en specifik genomgång av kontroll 4 vid bangenomgången. För att ändå vara säkra på att ingen olycka skulle ske hade vi en funktionär från räddningstjänsten på plats vid det enda stället där tävlande var tvungna att kliva i älven, nämligen vid kontrollen från den östra sidan.

Före tävlingen diskuterade vi om vi skulle spänna ett rep över älven som säkerhet. Vi rådgjorde även med en erfaren fjäll- och äventyrsledare. Han påtalade att sträckan över älven var för lång och att repet skull hamna i vattnet. Ett blött rep blir tungt och det blir svårt att beräkna hur många personer ett sådant rep skulle hålla för. Han påtalade även att det fanns en risk med att ett rep över älven troligtvis skulle locka mindre erfarna deltagare att vada över älven och att de skulle se det som att vi påvisade att vadning var det enda alternativet och att det skulle ske på just den platsen där vi hade placerat repet. Vi lyssnade självklart på detta.

Vi har själva, tillsammans med andra bekanta samt ovan nämnda fjälledare testat att vada över Rotälven på flera ställen och vid flertalet tillfällen.

 

Vi hoppas med detta inlägg ha bemött eventuella funderingar kring kontroll fyra. Den som har fler frågor och åsikter är varmt välkommen att framföra dem till oss, gärna på mobil 070 26 15 708.

Mvh/Anne, Marie och Cathrine

 

Upplev Sportkullan AR 2016 som publik

Publik-kontroll Sportkullan AR 2015

Publikkontroll i Rämma, Sportkullan AR 2015

Om fyra dagar är det dags för starten av tredje upplagan av Sportkullan Adventure Race, en multisport-tävling som bjuder de tävlande på en svettfylld, mjölksyrastinn och naturvacker upplevelse. Starten går 07:30 på Trängsletdammen.

Som publik finns det många sätt att ta del av tävlingen utan att bli fullt lika svettig. På fredag, dagen innan start, släpper vi kartorna och då kan du som publik se var du kan vara för att uppleva en vacker natur och många kämpande lag. Kartorna kommer du att hitta under ”Nyheter” på tävlingens hemsida.

Precis som förra året har vi en specifik publik-kontroll. I år tar vi publiken till Brindbergs fäbod. Där kommer Brindbergs fäbodlag att servera korv och kaffe i Navardalsstugan, alldeles intill tävlingens publikkontroll. För att ta del av fikat är det kontanter som gäller. Vi förväntar oss att första lag kommer att passera runt 09:00 och kommer du lite tidigare kanske du hinner se när djuren släpps ut på dagens skogsbete.

För att hitta till Brindberg åker du norrut längs RV 70 för att sedan följa skyltningen till Brunnsberg (ta av höger i Kuntmått). Från bystugan i Brunnsberg är det skyltat åt höger till Brindberg. Navardalsstugan hittar du i nordöstra delen av fäboden – följ vägen upp genom fäboden så kommer du att se vart du ska.

Älvdalen - Brindberg

Målet för årets Sportkullan AR är, som förra året, i Tingshusparken i centrala Älvdalen. Där kommer Tini och Lennart från STF vandrarhem Tre Björnar att servera kaffe/te, smörgåsar och fika från ca 11:00. Betalning med kontanter eller Swish.

Jonas Andersson, Älvdalens och kanske Sveriges meste speaker, med speakerjobb på arrangemang som skid-VM i Falun, Vansbrosimningen och Vasaloppet, kommer att hälsa samtliga välkomna till målet.

Varmt välkommen till Sportkullan Adventure Race 2016.

 

 

 

 

Här börjar Sportkullan AR 2016

Det var längre hem från Åre och Haglöfs Åre Extreme Challenge än vad vi trodde. Kanske berodde det på de ömmande kropparna och de något långsammare hjärnfunktionerna, kanske ville vi bara dra ut på njutningen av att ha klarat av vårens stora utmaning. Därför kom det inget avslöjande av startplatsen till Sportkullan Adventure Race i går. Därför kommer det nu.

Startplats Sportkullan AR 2016

Utsikt från startplatsen av Sportkullan AR 2016.

Startplatsen för Sportkullan Adventure Races båda distanser, Sportkullan Long och Sportkullan Sprint, kommer att 2016, ske på punkten med följande GPS-koordinater;

61.381234, 13.729606

Vi hoppas på en strålande dag med mycket kämparglöd, svett och samarbete. Syns snart!